| |
På må og få
Næste
dag var afsat til sightseeing med Cherokee som udgangspunkt.
Oprindeligt var planen et besøg i Great Smoky Mountains National Park, men da
den fortsat var lukket, og der ikke var meget at se på den åbne del, blev jeg
enig med mig selv om at finde på noget andet. I første omgang ville jeg tage
Blue Ridge Parkways sydlige del fra Cherokee til Ashville. Selv om vejen primært
går mod nord fra Cherokee, tager den netop på det første stykke mellem de to
nævnte byer, en bue mod syd. Faktisk er der fra Cherokee til "bunden af
buen" omkring 20 miles i luftlinje -. og adskilligt længere ad vejen. Det var
denne bue, som vi senest havde kørt på i 2000, som jeg nu ville genudforske. Der
er ganske mange ting at se på Blue Ridge Parkway, men netop på denne strækning
er der ikke nogen berømte attraktioner, bortset fra vejen selv og naturen
omkring den, så her kommer der ikke så mange turister som på resten af vejen
nord på. Til gengæld er der mange udsigtspunkter, hvor man kan se ud over
terrænet, fx ved Waterrock Knob, Richland Balsam, hvor man når det højeste på på
hele vejens længde 1.843 meter over havet, samt ved Mount Pisgah. Jeg kørte
strækningen stille og roligt - det er man nødt til da hastighedsbegrænsningen
aldrig overstiger 45 mph og ofte er nede på 35. Vejret var ikke det bedste,
smådiset, småregn og overskyet, og det er ikke de bedste konditioner, når det er
udsigt, man skal nyde, men jeg gjorde da holdt nogle steder og fik taget lidt
billeder.
Ved Asheville forlod jeg "parkvejen", for at
køre ud på må og få. Med det mener jeg, at jeg slukkede for gps'en, og kørte ud
på de små biveje, som jeg skiftede mellem, når jeg mødte en, der så interessant
ud. Det betød at jeg kom længere og længere ud i North Carolinas natur- og
landbrugsland og fik set en masse steder, som jeg ikke tidligere havde set og
nok ikke får at se igen, da jeg ikke aner, hvor jeg var. På et tidspunkt "ramte"
jeg tilfældigvis Blue Ridge Parkway endnu engang, og så kunne jeg jo lige så
godt tage den tilbage til Cherokee. Jeg vendte derfor snuden mod sydvest (ifølge
det indbyggede "kompas", der var i bilen - gps'en var stadig slukket), og så
kørte jeg ellers derudad. Omgivelserne omkring ligner desværre hinanden meget
her nede på mod syd, så jeg kunne ikke rigtigt se, om jeg tidligere havde været
på de pågældende steder, men det opdagede jeg efter et stykke tid, at jeg ikke
havde. Det skete, da jeg så et skilt til Mount Mitchell Statepark, som ligger
ca.
25 miles nord for Asheville, ikke syd for denne!
Mount
Mitchell stod på næste dags plan, men da jeg jo nu alligevel var her, besluttede
jeg for at fremskynde besøget, så jeg forlod parkvejen og kørte op mod
statsparken. Mount Mitchell er det højeste Punkt i USA øst for Mississippi og
var det højeste punkt i USA indtil 1845, hvor Texas blev optaget i Unionen.
2.037 meter rager bjerget op, og på toppen er der et udsigtstårn - og det ville
jeg op i. Fra BRP er der ca. 5 miles (8 km) ad den lille North Carolina Road 128
op til en parkeringsplads for foden af toppen! Herfra går en ca. 300 m lang sti
op til et udsigtstårn. Stien angives at være kørestolsvenlig, og den er da også
asfalteret, men den må være bygget til folk i elektriske kørestole - eller med
overordentligt kraftige armmuskler, for den er ret stejl visse steder. Nå, men
jeg fik da kæmpet mig vej op til toppen og kravlede også op i udsigtstårnet, kun
for at opdage at det hele var spildt. Tågen (eller skyerne) hang så lavt, at der
absolut ikke var udsigt til andet, da jeg endelig kom derop. Jeg prøvede at tage
et par billeder, men da jeg kom tilbage til hotellet og så dem i større format
på min medbragte tablet, viste de ikke så meget som en silhuet. Kun gråhvid
tåge. Jeg blev derfor ikke længe på toppen, men gik tilbage til
parkeringspladsen, som var under skyhøjde, og her var udsigten derfor langt
bedre, selv om den ikke var god. Her tog jeg en del billeder. Ved
parkeringspladsen var en lille gavebutik, som jeg
ikke besøgte og tilbage ad vejen, ca. to miles fra parkeringspladsen - eller tre
miles fra BRP, hvis man kører den anden vej - ligger en restaurant, men heller
ikke den besøgte jeg.
I stedet kørte jeg tilbage til parkvejen og
kørte hjemover - nu vidste jeg jo, hvilken retning jeg skulle i. Det gik også
fint, indtil jeg så et skilt med "Zeb Vance's Birth Place. Den chance kunne jeg
ikke lade gå fra mig, og så forlod jeg parkvejen igen, for at vende tilbage til
de små biveje. Jeg fulgte skiltningen, og selv om den ikke var perfekt, lykkedes
det for mig at finde stedet. Jeg kunne fortælle en lang historie om Zebulon
Baird Vance, men det skal jeg nok lade være med. Jeg vil bare konstatere at han
var North Carolina's guvernør under borgerkrigen og igen senere. Han endte sine
dage som senator og er umådelig populær i North Carolina. Og så var han Tom
Dooleys forsvarer under retssagen mod denne, hvilket bevirkede min
interesse.
Lidt mere om Vance kan læses i artiklen
Vigtige
bipersoner under Tom Dooley. Nu var jeg altså ved hans fødehjem, som skulle
være et normalt "velhaverhjem" i årene omkring begyndelsen af 1800-tallets North
Carolina. Ikke stort som "paladserne" man tit oplever i film om tiden, men de
tilhørte rige bomulds- eller risplantageejere og lå typisk noget sydligere, fx i South
Carolina, Alabama, Georgia og Louisiana. Her var der tale om et typisk
landbohjem, men i modsætning til hvad nogle mennesker mener i dag, kom Vance ikke fra en fattig
landarbejderfamilie, selv om han var født på landet. Hans far ejede 18 slaver, som boede i tre slavehytter, et
stykke væk fra familiens egen bolig. En af disse slavehytter kan stadig ses på
området, selv om den er blevet flyttet noget nærmere hovedbygningen. Denne er
til gengæld en kopi fra omkring 1910, for omkring 1900 var det originale hus
blevet så råddent, så det måtte rives ned. På området kan man også se et gammel
"smoke house" (et røgeri), hvor man røgede kød til vinteren foruden forskellige
andre bygninger. Desuden et "køleskab" i form af en bygning, som nærmest var et
halvtag over et gravet hul, i stil med de kølekældre, vi havde herhjemme i gamle
dag. Her var det dog gjort mere effektivt end min farmors og farfars kølekælder i
kolonihaven, idet rummet var bygget, så en bæk løb igennem og sørgede for ekstra
køling. Faktisk kunne man opbevare mælk og smør her i flere dage uden at det blev
dårligt, og kød endnu længere. Ud over de forskellige bygninger, var der også et lille museum med en
udstilling om Vance og hans tid. Ikke mindst fotografierne fra perioden var
spændende, og da det hele var gratis, må man sige at det var alle pengene værd.
Da jeg var færdig med Vance var
det blevet
hen på eftermiddagen, og nu kunne jeg så for alvor sætte kursen hjemover. Jeg
satte gps'en til at vise vej hjem til hotellet, så det blev til en del flere
kilometer på de meget små veje i området med nye spændende udsigter, men til
sidst førte gps'en mig til I-40, The Mother of All Interstates, som vi kalder
den, fordi vi har kørt på den på samtlige ferier i USA på nær en. Jeg tog
motorvejen et kort stykke mod syd inden jeg
skiftede til NC Route 19 til Cherokee gennem Lake Junaluska og Maggie Valley som
dagen før. På det korte stykke på motorvejen indledte jeg en "leg", som vi tidligere
har leget, nemlig at se, hvor mange lastbiler fra de store amerikanske transportselskaber,
vi møder. Tidligere har firmaet J. B. Hunt, som har hjemme i Arkkansas, været klart i overtal i de østlige
stater, men her så jeg ikke en eneste af deres biler - og det gjorde jeg i øvrigt slet ikke på
hele ferien. Firmaet har ellers 16.000 ansatte, 12.000 lastbiler og 47.000 trailere,
så det var faktisk lidt mærkeligt. Til gengæld så jeg nogle af konkurrenterne,
Schneider, Swift, Werner og Knight. Vel tilbage i Cherokee, slappede jeg af på
hotellet et stykke tid, og gik så ud for at se lidt på byen, inden jeg vendte
tilbage samme diner, som dagen før - denne gang dog med noget andet end fisk på
tallerkenen. Skinke med salat var dagens ret, inden jeg vendte tilbage til
værelset og en velfortjent kop kaffe. Mens jeg sad her, brugte jeg tiden på se
på nettet efter ting at gøre i morgen, når nu Mount Mitchell allerede var
overstået. Statesville og Brown Mountain var nogle af de ting, der randt mig i
hu, men mere om det i næste artikel.
|